Subiektywnie i na luzie
Niech piekło pochłonie tego dowcipnisia, który wziął i się porwał na projektowanie kloszy przednich reflektorów w Alfie 159! Niech go szlag trafi! Co za typ! Pewnie wiedział, że ten model będzie udany, więc chciał podtrzymać tradycję marki i chociaż wpadniętymi postojówkami zagonić posiadaczy Alfy do serwisów? Żeby nie przynudzać: Jak
Czytaj dalej
Pewnego dnia mnie olśniło, że w mojej “dziewiątce” brakuje chromu z tyłu. Przód ocieka błyskotkami, ale z tyłu jest… bidnie. Zacząłem więc przeglądać oferty końcówek wydechu w poszukiwaniu takiej, która pasowałaby do 60mm rurki 159-tki. Szybko przekonałem się, że to zadanie trudne, bowiem rurka wylotowa nie dość, że jest krótka,
Czytaj dalej
Zwykło się mawiać, że Alfa-Romeo “nie lubi” zamienników i że jeśli serwisować alfę, to tylko na oryginalnych częściach. Prawda to czy fałsz? Oczywiście, że fałsz. Alfa Romeo to tylko samochód. Owszem: piękny, włoski, z własną charakterystyczną stylistyką i sportową historią marki, ale z mechanicznego punktu widzenia to wciąż tylko samochód.
Czytaj dalej
Alfa Romeo 159 uchodzi za samochód trwały i dość bezproblemowy w eksploatacji – zdecydowanie wart uwagi podczas przeczesywania rynku wtórnego. Oczywiście pod warunkiem, że zaakceptujemy fakt, iż jest to samochód klasy premium i niektóre części mogą kosztować sporo więcej, niż w przypadku bardziej budżetowych samochodów. Niemniej jednak zakup zadbanego egzemplarza
Czytaj dalej
Alfa Romeo – królowa lawet. Alfa Romeo – psuje się już przy wyjeździe z serwisu. Alfa Romeo – jej właściciele w ciągu dnia się nie witają, bo rano już się widzieli u mechanika. Alfa-Złomeo. Na takie opinie skutecznie i w ekspresowym tempie zapracowała generacja 156. Miała fatalne zawieszenie, kiepską blacharkę
Czytaj dalej